Leichtbau

Aluminium-Drehteile Serie

Leichte, korrosionsbeständige Serienteile aus Aluminium — schnell zerspant, eloxierbar und 65% leichter als Stahl. Ideal für Serien ab 10 Stück.

Leichtbau

65% leichter als Stahl

Aluminium hat eine Dichte von nur 2,71 kg/dm³ — weniger als ein Drittel von Stahl (7,85 kg/dm³). Bei gleicher Geometrie spart Aluminium 65% Gewicht.

Dazu kommt: Aluminium lässt sich ca. 3× schneller zerspanen als Stahl. Das bedeutet kürzere Maschinenzeiten und damit günstigere Stückpreise in der Serie.

Legierungen

Die richtige Legierung

6082 T6 ist der Allrounder: gute Festigkeit, gute Zerspanbarkeit, gut eloxierbar. Für hochfeste Anwendungen empfehlen wir 7075 T6 (Luftfahrt-Aluminium) — doppelt so fest wie 6082.

Die Wahl der Legierung bestimmt Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Oberflächenqualität. Wir beraten Sie, welche Legierung für Ihre Anwendung optimal ist.

Vorteile

Vorteile von Aluminium-Serien

🪶

Leichtbau

65% leichter als Stahl bei guter Festigkeit. Ideal für bewegte Bauteile, Automatisierung und Transportanwendungen.

Schnelle Zerspanung

Aluminium lässt sich mit hohen Schnittgeschwindigkeiten bearbeiten. Das verkürzt die Zykluszeit und senkt den Stückpreis.

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Eloxierbar

Eloxal (Typ II/III) für Korrosionsschutz und Farbe. Hart-Eloxal (Typ III) für verschleißfeste Oberflächen bis 60 HRC.

🛡️

Korrosionsbeständig

Aluminium bildet eine natürliche Oxidschicht. Für Außen-Anwendungen reicht oft die natürliche Korrosionsbeständigkeit.

♻️

Recycelbar

100% recycelbar ohne Qualitätsverlust. Aluminium-Späne werden gesammelt und dem Recycling zugeführt.

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Vielseitig

Von Gehäusen über Achsen bis zu Sensorhaltern — Aluminium-Drehteile für Maschinenbau, Elektronik und Automotive.

Oberflächen

Veredelungs-optionen

Natur-Eloxal
Transparente Schutzschicht, technischer Look
Farb-Eloxal
Schwarz, Rot, Blau, Gold — nach RAL
Hart-Eloxal
Verschleißfest, 50–60 µm, bis 60 HRC
Poliert / Gebürstet
Dekorative Oberfläche ohne Beschichtung
FAQ

Häufige Fragen

Standard: 6082 T6 (AlMgSi1) — gute Festigkeit, gut zerspanbar, gut eloxierbar. Hochfest: 7075 T6 — für Luft- und Raumfahrt, nicht schweißbar. Seewasser: 5083 — beste Korrosionsbeständigkeit.

Das Material ist teurer (ca. 3–4 €/kg vs. 1–2 €/kg bei Stahl), aber die Bearbeitung ist deutlich schneller. Bei Serien ab 20 Stück kann der Stückpreis durch die kürzere Zykluszeit trotzdem niedriger sein.

Ja — Gewinde in Aluminium sind Standard. Für höhere Belastung empfehlen wir Gewindeeinsätze (Helicoil) aus Edelstahl, die wir direkt einsetzen.

Wir liefern die Teile drehfertig und koordinieren die Eloxierung mit unseren Partnern. Natur-Eloxal, Farb-Eloxal und Hart-Eloxal sind möglich. Die Teile kommen fertig eloxiert zu Ihnen.

Gleiche Toleranzen wie bei Stahl: bis ±0,01 mm. Aluminium ist sogar etwas leichter zu bearbeiten und erzielt sehr gute Oberflächenqualitäten (Ra 0,4).

Beispiel: Ø 30 × L 25, 6082, 50 Stück → ca. 6–10 €/Stk. Das ist oft günstiger als das gleiche Teil aus Stahl, weil die Zykluszeit bei Aluminium deutlich kürzer ist.

Alu-Serie anfragen

Senden Sie uns Ihre Zeichnung mit Stückzahl — wir empfehlen die optimale Legierung und kalkulieren Ihren Serienpreis.

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