CNC-bearbetning av titan
Lätt som aluminium, starkt som stål — högprestandamaterialet.
Titan — Det extrema materialet
Titan kombinerar stålets hållfasthet med aluminiumets lätthet vid bara 4,5 g/cm³ densitet. Det är korrosionsbeständigt mot praktiskt taget alla medier — från saltvatten till kungsvatten — och biokompatibelt för medicinska implantat.
Vid bearbetning är titan det mest krävande vanliga materialet. Dess extremt låga värmeledningsförmåga på bara 7 W/mK (50× sämre än aluminium) koncentrerar all värme vid skäreggen. I kombination med hög kemisk reaktivitet blir titanbearbetning den yttersta disciplinen.
Titanlegeringar i praktiken
| Legering | Hållfasthet | Tillämpning |
|---|---|---|
| Ti Grade 2 (cp-titan) | 345 MPa | Kemi, medicin, korrosionsskydd |
| Ti6Al4V (Grade 5) | 895 MPa | Flyg, motorsport, implantat |
| Ti6Al4V ELI (Grade 23) | 860 MPa | Medicinska implantat |
Skärdata — Hur vi bearbetar titan
Bearbetning av titan kräver extrem omsorg:
- Skärhastighet: 30–60 m/min (fräsning), 40–80 m/min (svarvning) — betydligt långsammare än stål
- Verktyg: Hårdmetall med TiAlN eller AlCrN-beläggning, så få skär som möjligt (2–3)
- Kylning: Högtryckskylning (40–70 bar) är i praktiken obligatoriskt. Värmen måste aktivt tryckas bort från skäreggen
- Matning: Tillräckligt hög för att skära under det kallhärdade skiktet
- Maskinstabilitet: Maximal styvhet i uppspänning och verktygshållare
Gyllene regeln: Fortsätt aldrig bearbeta titan med ett trubbigt verktyg. Byt verktyg hellre för tidigt — en bruten pinnfräs kan förstöra ett titanarbetsstycke värt 500 €.
Tillämpningsområden
- Flygindustri — Strukturdetaljer, turbinblad, landställskomponenter
- Medicinteknik — Höft- och knäimplantat, skruvar, plattor (biokompatibla)
- Motorsport — Bultar, vevstakar, ventilfjädrar (viktreduktion)
- Kemisk industri — Reaktorkärl, rörledningar (korrosionsskydd)
Vanliga frågor
Varför är titan så dyrt att bearbeta?
Tre faktorer: 1) Råmaterialpris (3–10× dyrare än stål). 2) Extremt låga skärhastigheter → långa maskintider. 3) Högt verktygsslitage. En titandetalj kan kosta 5–10× mer än samma detalj i stål.
Kan titan svetsas?
Ja, men bara under skyddsgas (argon) eller i vakuum. Över 400°C reagerar titan med syre och blir sprött. Svetsfogen måste svalna helt under argonskydd.
Vad är skillnaden mellan Grade 2 och Grade 5?
Grade 2 (rent titan) har ~345 MPa draghållfasthet och bästa korrosionsbeständighet. Grade 5 (Ti6Al4V) har ~895 MPa och används var hög hållfasthet vid låg vikt behövs — flygstandarden.
Relaterade ämnen
Redo för
nästa steg?
Låt oss diskutera ditt nästa projekt. Vi erbjuder förutsättningslös rådgivning om genomförbarhet och pris.